
高压往复泵发展历史论文,高压往复泵工作原理

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柴油内燃机发明时间?
油机是德国人狄塞尔(Rudolf Diesel)发明的.1893年狄塞尔发表有关柴油机理论的论文,并取得专利.18***年制成第一台柴油机,系四冲程、立式、单缸、用压缩空气喷射燃油,25马力.
1893年
鲁道夫•迪赛尔
柴油机发动机的发明人
鲁道夫•迪赛尔,男,生于1858年3月18日,德国国籍,是柴油机的发明人。
基本信息
出生日期
1858年3月18日
去世日期
1913年9月30日
国籍
18***年
“1892年,德国工程师狄塞尔(Diesel)受面粉厂粉尘爆炸的启发,设想将吸入气缸的空气高度压缩,使其温度超过燃料的自燃温度,再用高压空气将燃料吹入气缸,使之着火燃烧。他首创的压缩点火式内燃机(柴油机)于18***年研制成功,为内燃机的发展开拓了新途径。”
内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机,通过将内能转化为机械能,是通过做功改变内能。
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