往复泵共振,往复泵振动
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于往复泵共振的问题,于是小编就整理了2个相关介绍往复泵共振的解答,让我们一起看看吧。
鱼缸气泵噪音消除方法?
降低鱼缸氧气泵噪音如下:
1.减少共振:方法如同水泵的减震方法。(1) 悬挂腾空气泵.(2) 或给气泵垫上多层棉垫以减少震动。
2. 隔离气泵: 制作气泵隔离盒,在盒子内部增加隔音措施,如隔音棉之类,或直接将气泵接到室外以减少室内噪音。
3. 换沙头(气泡石): 换高温烧结气泡石,购买气孔小的高质量气泡石,细化气泡,鱼缸噪音会小很多。
4. 选购高级品牌的静音氧气泵。 DIY氧气泵内部减震:先介绍下直流电机的氧气泵处理方法一般的小气泵的原理是 直流电机 带一个曲轴,曲轴带动连杆及活塞做直线往复运动。所谓的活塞就是圆弧型橡胶碗+单向阀片组成的一个泵头,而出气量的大小是依靠电机的转速控制的,因为电机带动的曲轴没有配重,这样转动起来就会有一定的抖动,好的气泵解决了2个问题,配重+隔震。配重是为了让偏心的曲轴转动起来时不会产生爆震的现象,隔震的目的是避免电机+曲轴产生的爆震传递到外界去,好的泵还在电机和外壳之间增加了隔震垫或隔震胶,在外壳上面镶嵌的3-4个橡胶支脚的橡胶也是非常松软有弹性的,减震效果很好。
汽车共振的原因和处理?
回答如下:汽车共振的原因可以归纳为以下几点:
1.结构共振:汽车在行驶过程中,车身和各个零部件会受到路面不平和风的作用,当这些作用频率达到汽车自身的固有频率时,就会发生结构共振。
2.空气共振:当汽车行驶时,车辆前进的方向形成了一个气流,当气流的频率与车辆的固有频率相等时,就会发生空气共振。
3.轮胎共振:轮胎在行驶过程中会受到路面不平的作用,当轮胎频率和路面频率相等时,就会发生轮胎共振。
汽车共振的处理方法:
1.加强车身稳定性:通过加强车身和底盘的刚度,增加悬挂的支撑能力,可以降低结构共振的发生概率。
2.改变车辆重心:将车辆质心向下移动,可以降低车辆的固有频率,减少结构共振的发生。
3.降低车速:降低车速可以减少空气共振和轮胎共振的发生。
4.优化轮胎设计:选用合适的轮胎型号和胎压,可以降低轮胎共振的发生。
5.增加阻尼器:在车辆悬挂系统中增加阻尼器,可以降低结构共振和轮胎共振的发生。
您好,汽车共振是指在特定条件下,汽车的某些部件或系统发生振动,振动产生的频率与某些固有频率相近或相同,导致振幅不断增大,最终可能引发严重事故。其原因可能包括以下几个方面:
1. 车辆结构设计不合理或制造不良,导致车身或部件的共振频率与路面或空气流动频率相近或相同。
2. 车速过快或过慢,导致车辆与路面之间的共振频率发生变化,从而引发共振。
3. 车辆装载不均匀或超载,导致车辆的重心位置发生变化,引发共振。
4. 路面条件不良,如路面不平、凹凸不平、沟壑等,容易引发车辆共振。
针对汽车共振问题的处理方法包括:
1. 加强车辆结构设计和制造质量,避免共振发生。
2. 选择适合的车速,避免车辆与路面之间的共振频率发生变化。
3. 控制车辆的装载,保持重心位置稳定。
4. ***取有效的路面维护措施,保持路面平整。
1
汽车长时间使用: 发动机爪垫橡胶的高温疲劳老化容易引起共振,严重时会有颠簸摩擦噪音;
2
发动机缺缸也会是发动机的共振现象;
3
发动机共振是发动机护板变形或安装不当引起的,比较常见,容易解决。
到此,以上就是小编对于往复泵共振的问题就介绍到这了,希望介绍关于往复泵共振的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.sztablets.com/post/15335.html发布于 昨天