高压往复泵连杆安装图(高压往复泵结构图)
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发动机的装配之活塞连杆组的安装
逐个安装活塞,拧紧连杆盖。转动曲轴以确保没有堵塞,然后安装下一个活塞并拧紧连杆盖。这样万一卡死了,就能更好的知道问题出在哪个气缸。安装连杆盖时,交替拧紧盖的螺母,以防止连杆和连杆盖错位。
对连杆及活塞上的记号,安装时,模点机油。①活塞连杆组装入气缸前,应对气缸壁进行清洁。②根据连杆上的标记和活塞上的标记,将活塞连杆组推入气缸。
安装步骤: 先将连杆(小头)用活塞销安装到活塞的销孔中。 将活塞环(气环、油环)安装到活塞上的环槽中。
活塞连杆总成向汽缸套内装配 ①把连杆瓦的上瓦片装入连杆大头,涂上机油,然后把活塞连杆组装入汽缸内(汽缸内已涂有机油),用铁皮夹圈夹住活塞环,如图3-46所示。
活塞连杆组件的安装方法:首先应将气缸套、活塞、连杆大小头等清洗干净,并涂以清洁机油。然后用铁皮卡子围紧活塞环从气缸上部将活塞连杆装入气缸,注意活塞连杆的安装方向。
并使活塞裙部具有一定弹性。这种活塞在制造时将活塞销孔中心线与活塞中心线偏移5毫米,形成活塞的大、小面,在安装时应把活塞的小面朝向作功行程时活塞承受侧压力大的一面(面对发动机向左侧偏)。
依维柯活塞和连杆哪面朝一缸。安装图
1、所以,在安装时应将活塞开槽的一面朝向侧压力小的一侧。对于纵向没有切槽的活塞,其安装方向是由燃烧室位置而定,因为柴油发动机燃烧室中心线与活塞中心线有一定的偏移量。
2、标记每个活塞的顶部是为了避免混合。一般身体上都有相应的标记。安装活塞时,确保活塞方向正确。
3、衬环与油环错180度。活塞:预燃室:平顶的就不用说了,花瓣形的,花瓣向下;涡流室:铲击坑的(马蹄窝形),马蹄窝中间的尖朝上;直喷燃烧室:燃烧室向上;简单地说,就是多缸机向前的面在单缸机中向上。
4、最后,用专用工具安装活塞连杆总成。需要注意的是,连杆上有点的一面要朝向发动机1缸的方向,并且要和活塞顶面的箭头方向一致。活塞环是镶嵌在活塞槽中的金属环,是燃油发动机的核心部件。
5、在活塞顶面做出箭头,安装时箭头应朝向立式发动机的前端。(2)在活塞顶的边缘处做出一个小缺口,装配时活塞顶面的小缺口应与连杆体、连杆盖上的小凸点标记装于同一侧,并朝向发动机前。
连杆瓦的缺口方向,连杆瓦的安装正反图片
1、连杆瓦的缺口方向,其实就是朝油泵的方向,主要是对发动机连杆起到润滑的功效。至于连杆瓦的安装正反方向,想知道答案的话就继续往下看吧。
2、连杆瓦的空缺方向,实际上便是朝汽油泵的方向,主要是对汽车发动机连杆具有润化的作用。对于连杆瓦的安_正反面方向,想要知道结果得话就接着往下看吧。
3、连杆的安装,连杆上下的记号不能对错,瓦口的方向不能对反,螺丝必须达到扭力,连杆的瓦口从正面看在左边(这个与曲轴旋转方向和油道位置设置有关比如上边的小瓦油道孔在最吃力的地方)。
4、连杆瓦装配时上下的记号不能对错,瓦口的方向不能对反,螺丝需达到相应扭力。连杆的瓦口从正面看在左边,这与曲轴旋转方向和油道位置设置有关。连杆瓦缺口朝油泵方向,活塞箭头方向和连杆有字的方向朝向正时齿轮。
5、油泵。连杆瓦的缺口方向是朝向油泵的,这种设计主要是为了对发动机连杆提供润滑,连杆瓦由上瓦和下瓦两部分组成,安装在连杆和曲轴的连接部位,主要负责耐磨、支撑以及传动等功能。
6、先将连杆用活塞销安装到活塞的销孔中,将活塞环安装到活塞上的环槽中,把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方,连杆大头向下插入气缸中。
大众朗逸连杆安装方法
该车连杆安装方法如下:使用千斤顶将车辆抬高,并使用支撑物支撑车身。使用扳手或气动工具拆下连杆固定螺栓,连杆分为两个部分:上连杆和下连杆。
拧下桥壳下部的放油塞,排出桥壳的润滑油;拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓;半轴的拆卸。拆卸前,用木制面罩盖住前轮,并松开驻车制动器。
大众朗逸连杆方向在带标记的是正面。活塞和连杆上设有一个记号,记号是朝前(朝时规方向)的标记。不同方向的受力点和摩擦系数不一样,这个朝前标记,是要按照正确的方向进行装配(一律朝向机体的前方)。
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