如何判断往复泵坏了(往复泵的故障判断及处理措施)
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立式无油往复泵电机超电流是什么原因?
原因是泵的出口压力低,造成流量过大,输送比水比重大的流体。具体原因有以下几点:机械故障,有卡住的地方,造成负荷增加。三相电流不平衡。密封填料过紧。
水泵的负载过大 当水泵输送的介质流量或压力超过其设计要求时,泵的工作负荷会增加,从而导致电流过大。这可能是由于管道堵塞、阀门未正确调节或介质粘度增加等问题所引起的。
由于水泵电机在工作中需要消耗电能,如果电机本身或其载入负荷过大,就会产生超电流现象。超电流会导致电机运转效率下降,同时也会加速电机的磨损,进而导致电机寿命缩短。
电机电流高的原因:电机过载、电压低、轴承老化、轴承缺油、绕组数据或接线有误等等。正常运转时应有正常的运转电流,一般应低于或等于其额定电流,更不能超过其堵转电流。
电机的负载过大,导致电流过大。此时需要检查电机负载是否正常,并进行调整。电机的绕组出现故障,导致电流过大。此时需要检查电机绕组是否正常,并进行维修。电机的控制电路出现故障,导致电流过大。
水泵电流过高的原因:1,机械方面,如轴承损坏或口环与叶轮摩擦。2,电机自身故障。3,水泵气蚀,过流面出现蜂窝状损坏,摩擦增大,相应增加轴功率。4,叶轮或导叶腐蚀气蚀,出现穿孔现象,导致动平衡缺失,甚至振动值增大。
水泵坏了有什么故障现象
一般来说水泵坏了有以下症状:怠速问题,汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却,如果水泵转动出现问题,会直接影响到发动机的转速。
怠速不稳:水泵故障可造成水泵转动阻力增大,由于水泵与正时皮带相连,水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。
汽车水泵故障的症状:水泵损坏会削弱冷却循环能力甚至停止循环,出现冷却液“沸腾”现象。发动机附近泄漏冷却液泄漏会在水泵排气口留下冷却液颜色的痕迹,导致冷却液不足后水温升高。发动机工作时,水泵发出异常声音。
水泵坏了会有哪些现象呢?
水泵噪音增大:当水泵叶轮损坏时,会导致水泵的噪音增大,这是因为叶轮与水泵壳体之间的间隙变大,导致水流的湍流程度增加,从而产生噪音。
怠速不稳:水泵故障可造成水泵转动阻力增大,由于水泵与正时皮带相连,水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。
汽车水泵坏了通常表现为怠速问题、泄露问题和噪声问题3个方面。
电动往复泵活塞过度发热的原因是什么
原因 水泵工作时间过长:如果水泵工作时间过长,就容易使电机发热,进而导致水泵泵体也发热。 水泵进出口管路安装不当:水泵的进出口管路如果出现节流、弯曲、堵塞等情况,就会造成水流不畅,从而使水泵泵体发热。
缺油或油质不好;水泵叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力;电压偏高或偏低;接法错误,将△形误接成Y形,使电动机的温度迅速升高;环境温度过高。
水泵电机发烫原因是电机的不正常振动、电机定转子之间气隙很小。电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热。
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