往复泵不会发生气蚀(往复泵没有以下缺点)
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如何避免离心泵气蚀?
要避免离心泵气蚀,可以***取以下措施:选择合适的泵:选型时,确保泵的吸入段压力高于介质的气蚀压力,这样可以避免气泡在吸入段产生。选择具有较高抗气蚀性能的泵型也是一个有效的方法。
增加进口压力:可以通过提高水箱或水池的水位,或增加进口管道直径,增加进口压力,从而避免汽蚀。
原因主要为离心泵叶轮进口中心处介质压力低于当时该介质温度对应下的饱和压力而导致介质汽化。
进口补气 补气的方法并不能防止气蚀空穴的产生,但适当补气会减轻空穴破裂对流道边壁的破坏,补入的气体像一层保护流道边壁的海绵。这种方法在水轮机等中普遍***用,但向泵内补气由于补气量难于掌握使用非常少。
液氨输送泵倒泵如何防止气蚀?
1、设计优化 在设计泵、管道、容器等设备时,应该考虑汽蚀问题,合理选择材料、结构形式和参数,以减少汽蚀的可能性。例如,在设计泵时,可以选择具有较好抗汽蚀性能的叶轮和叶片,使液体在泵内流动更加平稳,减少气泡的产生。
2、减小几何吸上高度hg (或增加几何倒灌高度)。减小吸入损失hc,为此可以设法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等。防止长时间在大流量下运行。
3、甚至使叶轮脱屑,开裂和损坏.伴随着泵的流量,扬程,效率都急剧下降,这种现象称为汽蚀.为防止此现象,必须考虑泵的安装高度及液体温度使泵在运转时,泵入口的压力大于液体的饱和蒸气压.防止汽蚀在进口处加正压头。
4、在操作中,应从稳定工艺操作条件人手。 操作温度宜取下限,压力宜取上限.为避免或控制汽蚀现象的发生,在操作中泵的流量要适中,尽量减少压力和温度出现较大的变化。
5、在满足 扬程 和流量要求的前提下,转数越低越好,减少泵吸入口的真空度。***用双吸式泵或加前置 诱导轮 的离心泵,以改善吸入条件。在工艺条件允许的条件下,避免输送液体的温度升高,防止液体汽化。
6、汽蚀可以***用的方法:(1)提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施:这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的,例如可以改变叶轮的进口几何形状,***用双吸式叶轮,也可以***用较低的叶轮入口速度,加大叶轮入口直径。
离心泵和螺杆泵各有什么优缺点?
具有较高的流量和扬程,可以处理大量流体;结构简单,易于维护和清洁;运行平稳、振动小,适合于高速运转;适用范围广,可用于清水、污水、化学品等不同介质的输送。
操作简单,启动快速;可以适应不同的压力和流量需求。离心泵缺点:不适用于输送高粘度液体;不能输送含有固体颗粒的液体;转速高,噪音大;不能在高温和高压下工作。
高效率:离心泵具有较高的水力效率,能够以较低的能耗输送液体。较大流量:离心泵适用于大流量的输送,可以满足较大的液体输送需求。压力稳定:离心泵在一定的工作范围内能够提供相对稳定的压力输出。
螺杆泵和离心泵是两种不同类型的泵,它们各有优缺点。
水泵产生空气的原因
1、家用抽水泵出水有空气的原因可能有以下几种:泵进水口处漏气:抽水泵进水口处密封不严或者接头松动,会使得空气进入管道系统,从而出现出水有空气的情况。
2、进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。
3、水泵打出来的水里面含有大量的空气,原因是水泵进水口在水面处。在水泵吸水时,空气和水同时进了水泵的吸水管里,导致了这个情况。把水泵进水口往水面以下移一点,就好了。
泵的选型原则是什么?
泵的选型的基本原则:必须根据生产的需要,充分满足生产过程中流量和扬程(或压力)的要求。选用性能良好,并与工程要求的流量、扬程变化具有较强适应性与保证性的泵型。
选择泵时,以最大流量为依据,兼顾正常流量,在没有最大流量时,通常可取正常流量的1倍作为最大流量。装置系统所需的扬程是选泵的又一重要性能数据,一般要用放大5%—10%余量后扬程来选型。
水泵选型原则是必须根据生产的需要,充分满足生产过程中流量和扬程,选用性能良好,并与工程要求的流量、扬程变化具有较强适应性与保证性的泵型,应尽量使所选泵在其高效区范围内运行,易于施工,便于运行、管理和维护等。
经济原则:根据介质的比重、粘度、腐蚀性等特性,选择最恰当的泵质料及最适合的泵类型,然后保证泵的运用寿数。高效原则:尽量选择高功率的水泵,在功用参数一样适合时尽量选用大泵,因为大泵比小泵功率高。
管道泵选型需要考虑以下因素:流量和扬程要求:需要确定所需的流量和扬程,以确定泵的工作点和性能参数。介质特性:包括介质的性质、温度、粘度、比重、固体颗粒和腐蚀性等,需要选用适合介质特性的泵。
根据泵选型原则和选型基本条件,具体操作如下:根据装置的布置、地形条件、水位条件、运转条件,确定选择卧式、立式和其它型式(管道式、潜水式、液下式、无堵塞式、自吸式、齿轮式等)的泵。
为什么水泵会产生气蚀现象?
气蚀产生的主要原因是压力降低。气蚀产生的主要原因是在较低压力下,水在常温下汽化及原溶于水中气体大量析出,经加压后气泡破裂。
蒸发后汽泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,于是四周的液体就向此处补充,造成水力冲击,这种现象称为汽蚀现象。这个连续的局部冲击负荷,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属表面的剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。
入口压力小于流体输送温度下的饱和蒸气压。泵吸入真空度大于允许吸入真空度。离心泵安装高度提高,导致泵内压力降低。汽蚀现象。主要发生在叶轮外缘叶片及盖板,涡壳或导轮处,不会发生在叶片进口处。
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